我爱祖国的蓝天——记从空军部队转业到深航公司的飞行员

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  每当谈起这些令人骄傲而又来之不易的成绩,深航公司总经理董力加都会情不自禁地说:“从空军转业来的飞行员功不可没!”

  据原为空军优秀飞行员的深航公司飞行部经理陈浩金介绍,深航公司自1992年成立以来,就开始不断从空军航空兵部队的中招纳飞行人员。一茬茬,一批批,至今已招收了9批次近100人,占整个深航公司飞行员总数的70%。其中,还有两名从广空运输航空兵某师转业来的女飞行员。

  他们都是驰骋蓝天的空中骄子。翻开他们的军旅史,个个都有令人骄傲的荣誉:他们中有全国“五一”劳动奖章获得者、空军英模;有师参谋长、团长、军区空军技术检查主任。他们全部获得过军功章,有70%原为空军二级、一级、特级飞行员。许多人还担负过科学试验、自卫还击作战、大型军事演习、抢险救灾等重大任务,为保卫祖国领空主权和支援国家经济建设做出了积极贡献。不久前空军司令部推荐来的空军某部飞行员梁有义是全国“五一”劳动奖章获得者,全军一级英模。经过培训,现在他已成为一名合格的波音737驾驶员。

  现任深航公司飞行部副中队长的范长江机长,原来是兰州军区空军某师飞行大队副大队长,转业前已安全飞行2000多小时,荣立1次二等功、3次三等功。

  还有,现任深航公司安技部经理、波音737教员的朱南,原来也是空军航空兵某轰炸部队的优秀飞行员,曾多次圆满完成重大的飞行任务。他还参加过中越自卫还击战,出色完成了战备执勤任务,荣立了二等功。

  “深航公司自1992年11月组建开始,就与空军结下了不解之缘。”“八一”前夕,记者来到深航采访,深航公司飞行部党总支书记张一茗说的这句话给记者留下了深刻印象。

  张一茗也是一名军转干部。深航创建时,她负责人事工作。她告诉记者,公司不仅空军转业的飞行员多,而且其中不少人还是公司的创业者。现任公司总经理的董力加,原来就是空军某部的飞行员。他转业后,曾在广东发展银行工作,后被股东方派到深圳筹建深航公司。

  说起当初“招兵买马”的情形,张一茗感慨良多。她说,那时的深航真如一张白纸,要什么没什么,招飞行员可不是那么容易的事,而空军飞行员是航空公司重要的人力资源和保障安全的核心。

  现任深航公司飞行部教员的陈浩金、刘为宇、楚红旗、邓实等24人,是深航招聘的首批飞行员。面对一些航空公司对应聘者一套别墅、一辆轿车的许诺,深航公司却一无所有,他们面临人生重大抉择的考验。

  记得那是1992年底,总经理亲自出马,进行“自我推销”,人事干部挨家去访问、去“游说”,终于感动了这些人员,是深圳的活力和深航的“光明前途”连结了第一批飞行员的心。

  初到公司报到,公司条件十分艰苦。当时,公司没有一间像样的办公室,更没有住房。他们带着家属来了以后,只好住在一个大仓库里。孩子入托、上学,妻子就业,都遇到很多困难。但是,在市政府的关心支持下,他们凭着部队那股吃苦耐劳的拼搏精神,没有动摇自己的信念和追求。不仅自己挺住了,还主动为公司义务去做其他转业战友的工作。就这样,深航公司飞行员队伍“滚雪球”式地成长壮大起来。

  从部队到地方,从飞战斗机、轰炸机到飞民航运输机,实现这个转变并不是脱下军装就可以完成的。在部队飞行,不论是生活还是工作,都实行统一管理,衣食住行都不用操心;转业后,这些全靠自己料理。

  从驾驶战斗机向波音飞机的过渡,不仅在飞行技术和航空理论上的要求都有提高,而且在计算机技术应用、英语通话和阅读能力上都有非常高的要求,要完成从普通驾驶员到高科技的客舱资源管理者的转变。仅拿学习英语来讲,在部队一般只是会几句日常用语,而波音驾驶舱内仅专业词汇就有几千个。

  面临新的挑战,他们迎难而上。飞行员转业来这里后,首先要到北京一家民航训练基地进行为期半年的飞机性能、仪表、英语等新知识的学习和培训,然后再到澳大利亚或美国进行3个月的模拟飞行训练。考试合格,才算完成飞行改装的第一阶段。陈浩金等首批加盟深航公司的部队转业飞行员,就是这样闯过一关又一关,如期完成了改装训练,成为驾驶印有深航公司标徽的波音飞机的第一批飞行员!

  民航是高科技、高风险的行业,同时具有航线多、夜班多、出勤时间长,工作强度大,飞行体力消耗大等特点,有时一个班要飞几个城市。虽然飞行很艰苦,但他们始终把“安全第一”牢记心中,发扬部队的优良作风,地面苦练,空中精飞,确保飞行安全。

  一次,朱秋宏、杜和军、于忠江机组从昆明飞回深圳时,忽然发现防撞系统开始出现报警。由于机组人员精力集中,技术娴熟,果断采取紧急避让措施,避免了与另一架飞机迎面相撞的特大事故发生。

  据了解,由于这些空军飞行员工作作风好,个人素质高,飞行技术基础扎实,转业到深航公司后,很快就完成了由军用飞机转向民航飞机的转变过程。目前,他们绝大多数已成为深航公司的业务骨干,有60多人担任了机长,占机长总数的98%,有近10人已走上部门以上的领导岗位。

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